Mosty na Slovensku sú v kritickom stave. Ministerstvo dopravy hľadá riešenie so súkromnou poradenskou firmou

Roky zanedbaná údržba a nedostatočné financie sa podpísali na stave našich ciest. Najkritickejšia situácia je na mostoch. Až tisíc z nich potrebuje opravu. Ministerstvo dopravy teraz hľadá spôsob, ako túto situáciu zvrátiť. Pomôcť mu má poradenská firma.

Okrem štúdie uskutočniteľnosti, je predmetom dohody medzi ministerstvom a poradenskou firmou Wood & Company aj ich analýza.

„Všetky mosty, ktoré sú v zlom stave a určí, koľko a ktorých a ako rýchlo potrebujeme opravovať,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smeru-SD).

Pravidelné prehliadky mostov

Prehliadky mostov robí pritom už teraz pravidelne Slovenská správa ciest a to raz za dva až šesť rokov.

„Čím horší stupeň, tým častejšie sa hlavná prehliadka mosta vykonáva,“ vysvetlil hovorca Slovenskej správy ciest Lukáš Trepáč.

Ich stav, ale aj plán opráv podľa priorít tak musia mať už teraz.

Zajímavost :  India nakupuje viac ruskej ropy, OPEC čelí najnižšiemu podielu na trhu v histórii

„Analýza za 7,5 milióna eur je úplne zbytočná. Všetky tie dáta, ktoré potrebujeme vedieť a ktoré pán minister potrebuje vedieť, sa nachádzajú vo vlastníkoch mostných konštrukciách,“ vysvetlil poslanec NR SR Martin Pekár (PS).

„Oni urobia nejaký posudok. Ale ten most za pár mesiacov bude úplne v inom stave,“ povedal poslanec NR SR Igor Janckulík (KDH).

Nemáme interné kapacity

Na otázku či by sa takáto analýza nedala spraviť v našich odborných kapacitách nám ministerstvo odpísalo.

„Slovenská správa ciest nemá dostatočné interné kapacity, aby takúto rozsiahlu analýzu dokázala spracovať,“ vyplýva zo stanoviska Ministerstva dopravy SR.

Zajímavost :  Colná politika Trumpa rozkývala trhy, firmy hromadia zásoby a kalkulujú straty

„Môžu si ich nájsť a na ministerstve majú ďalších 60 na toto,“ povedal riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej.

Analýza do konca roka

Analýzu všetkých mostov prvej triedy má konzorcium dodať do konca roka. Následne to všetko posúdi ministerstvo financií.

Podľa výsledkov zo štúdie bude môcť ministerstvo dopravy s poradenskou firmou spracovať súťažné podklady.

„Vtedy sa my môžeme pustiť do hľadania spoločnosti, ktorá sa účastní tohto PPP projektu a vrhne sa na opravu týchto mostov,“ povedal Ráž.

„My by sme to spravili zadarmo a povedali, že je to blbosť. PPP projekty slovenskej histórie nemajú dobrú povesť, hlavne pod taktovkou strany Smer. Dopadli značným predraženým,“ dodal Matej.

Ani samotné rekonštrukcie mostov nebudú jednoduché. Do roka ich môžeme opraviť pre dopravné obmedzenia, len 15, z potrebných viac ako tisíc.

Zajímavost :  Čtvrtletní zpráva o vývoji finanční situace převážně velkých nefinančních podniků za 4. čtvrtletí 2024

Celý článek zde | Podnikání za 500 Kč ? – ANO