Na víkend vlakom južnou trasou? Železnice naznačili, prečo ide o zlý nápad
Koncom pracovného týždňa býva na Slovensku nepísaným zvykom presúvať sa medzi západným, na pracovné príležitosti bohatším kútom krajiny smerom na východ, odkiaľ mnohí ekonomickí migranti pochádzajú.
Tí, ktorí by sa rozhodli cestovať vlakom, sa musia pripraviť na výrazné obmedzenia. Môžu zásadne predĺžiť čas, ktorí ľudia plánovali tráviť presunom po dlhodobo zanedbávaných tratiach. Dôvodom je aj prerušená železničná doprava medzi mestami Poprad a Spišská Nová Ves. V noci z utorka na stredu sa totiž prelomil jeden z nosníkov na podopieranom moste na ceste I/18 v časti, ktorá je nad železničnou traťou v Poprade.
Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) sme sa opýtali, či existuje možnosť presunúť sa vlakom medzi západnom a východom krajiny ešte pred víkendom bez nutnosti presadať niekde na autobus. Štátna akciovka v reakcii poskytla viaceré informácie a odporúčania a Aktuality.sk pripravili užitočný prehľad, ktorý môže ľuďom uľahčiť cestovanie v zložitej situácii.
„Aj napriek obmedzeniam ZSSK odporúča využiť severnú trasu cez Žilinu a Poprad. V úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves zabezpečujeme kyvadlovú náhradnú autobusovú dopravu (NAD) každých 10 minút v oboch smeroch,“ reagoval hovorca národného dopravcu Dominik Drevický.
Doplnil, že predpokladané obnovenie vlakovej prevádzky je naplánované na sobotu 17. mája, no istý čas potrvá, kým sa doprava úplne stabilizuje.
Na severnej trase pre cestujúcich platí niekoľko dôležitých upozornení:
- Nadväznosť autobusov na vlaky nie je garantovaná.
- Zakúpené miestenky nemusia zodpovedať skutočnému radeniu vozňov.
- Sankcia za cestu bez miestenky sa v mimoriadnej situácii neuplatňuje, avšak miestenka naďalej predstavuje výhodu a cestujúci s rezerváciou majú prednosť pri obsadzovaní miest.
- Jazdné časy sú ovplyvnené a môžu sa meniť.
- Cestovné lístky budú uznané aj v iných spojoch, než na ktoré boli pôvodne zakúpené.
Obmedzenia sa dotknú aj niektorých regionálnych a nočných spojov. „Prímestská doprava na úseku Košice – Vydrník je vedená vlakom, avšak v úseku Vydrník – Svit funguje náhradná autobusová doprava,“ približuje Drevický. Upozorňuje, že prípoje z Popradu smerom na Liptovský Mikuláš v regionálnej doprave nebudú zabezpečené.
Nočné vlaky a autovlaky z Bratislavy budú končiť svoju jazdu v Poprade, odkiaľ bude pre cestujúcich do Spišskej Novej Vsi pripravená NAD a následne náhradná vlaková súprava do Košíc. Cestujúci vlakom EC 240 KOŠICAN do Prahy pôjdu z Košíc vlakom Ex 622 po Spišskú Novú Ves, následne využijú NAD do Popradu, kde na nich vlak EC 240 počká (očakávané meškanie EC vlaku je približne 60 minút).
Južná trasa: Komplikovaná a s viacerými prestupmi
Hovorca ZSSK netají, že južná trasa cez Zvolen je v súčasnosti pre cestujúcich menej komfortná. „Vyžaduje si až päť prestupov, z toho dva sú na náhradnú autobusovú dopravu,“ uvádza Dominik Drevický.
Prestupovanie na trase Bratislava – Košice:
- vlakom z Bratislavy do Šale,
- autobusom do Novej Bane,
- vlakom do Zvolena,
- vlakom (Gemeran) do Lučenca,
- autobusom do Fiľakova
- a napokon vlakom do Košíc.
Aktuality.sk zaujímalo, či národný dopravca neplánuje nejaké priame dočasné spojenie vlakom medzi Bratislavou a Košicami bez nutnosti prestupovať na autobus. „ZSSK momentálne neplánuje zaviesť priame dočasné spojenie Bratislava – Košice bez prestupu, vzhľadom na rozsah výluk a kapacitné obmedzenia,“ reagoval Drevický. Informácie o tom, kedy bude možné na južnej trase cestovať bez prestupu na autobus, ZSSK v tejto chvíli neposkytla.
Cestu cez Maďarsko železničiari neodporúčajú
Na otázku, či by ZSSK odporučila cestujúcim využiť pre cestu medzi Bratislavou a Košicami trasy cez územie Maďarska, hovorca dopravcu odpovedal záporne. „Cestovanie cez Maďarsko neodporúčame, keďže neexistuje zmysluplná alternatíva, ktorá by bola pre cestujúcich výhodnejšia z hľadiska ceny, času aj prestupov,“ skonštatoval Drevický v aktuálnom stanovisku.
Keby sa niekto predsa len rozhodol, že uprednostní vlak pred prestupovaním na autobusy, cesta z Bratislavy do Košíc cez Budapešť trvá zvyčajne zhruba osem hodín. Pre porovnanie, kým ešte fungovali dnes už zrušené IC vlaky a železnice nesužovali výluky, dala sa cesta zvládnuť za zhruba štyri a trištvrte hodiny.
ZSSK, ktorá zabezpečuje osobnú železničnú dopravu, rieši situáciu v úzkej spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR), ktoré sú manažérom železničnej infraštruktúry, a so Slovenskou správou ciest (SSC) ako investorom stavebných prác v súvislosti s poškodeným mostom. Spoločnosť prosí cestujúcich o trpezlivosť a pochopenie, pričom deklaruje, že robí všetko pre minimalizovanie dopadov na cestujúcich.
Užitočný prehľad na záver
- Preferovaná trasa: Napriek komplikáciám je odporúčaná severná trasa (Bratislava – Žilina – Poprad – Košice).
- Náhradná autobusová doprava (NAD): V úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves je zavedená kyvadlová NAD každých 10 minút. Je potrebné počítať s prestupom na autobus a následne späť na vlak.
- Predĺžený čas cesty: Cesta pred víkendom trvá dlhšie z dôvodu prestupov na NAD a možných meškaní. Nadväznosť spojov nie je garantovaná.
- Miestenky: Aj keď sankcie za cestu bez miestenky železničiari neuplatňujú, ZSSK odporúča mať miestenku, ktorá dáva prednosť pri obsadzovaní miest. Radenie vozňov však nemusí zodpovedať zakúpenej miestenke.
- Flexibilita lístkov: Cestovné lístky budú uznané aj v iných spojoch, než na ktoré boli pôvodne zakúpené.
- Južná trasa (cez Zvolen): Je výrazne komplikovanejšia, vyžaduje až päť prestupov, z toho dva na autobus. ZSSK ju považuje za „menej komfortnú“.
- Priame spojenie bez prestupov: ZSSK momentálne neplánuje zaviesť dočasné priame vlakové spojenie Bratislava – Košice bez prestupov na autobus.
- Cesta cez Maďarsko: ZSSK ju neodporúča ako výhodnejšiu alternatívu.
- Nočné vlaky a EC 240: Nočné spoje z Bratislavy končia v Poprade s následnou NAD a náhradným vlakom do Košíc. Vlak EC 240 KOŠICAN do Prahy bude v Poprade čakať na cestujúcich z východu privezených NAD (očakávané meškanie EC vlaku cca 60 min).
- Informovanosť: Cestujúcim sa odporúča sledovať aktuálne informácie ZSSK a ŽSR a byť pripravení na možné zmeny v cestovnom poriadku.
- Trpezlivosť: ZSSK žiada cestujúcich o trpezlivosť a pochopenie počas riešenia tejto mimoriadnej situácie. Obnovenie plnej prevádzky na severnej trase sa očakáva v sobotu 17. mája, stabilizácia dopravy však môže trvať dlhšie.
Více zde | Podnikání za 500 Kč ? – ANO