Šéf letiska v Bratislave: Plány letov do USA sa posunuli výrazným krokom. Pracujeme na nových linkách do Turecka (rozhovor)

Sú to destinácie, ktoré sú niečim zaujímavé, ale v niečom aj komplikovanejšie. Za letisko však môžem povedať, že majú dobré čísla. Pokiaľ by cestujúci naďalej tieto linky využívali, budeme sa z toho tešiť.

Pokiaľ by som mohol bilancovať, za letnú sezónu sme prepravili 1,1 milióna cestujúcich. Je to vynikajúci výsledok.

Ľudia najčastejšie cestovali do Turecka. Pribudol nám štandardný prepravca, ktorým je spoločnosť Pegasus a zvýšil nám čísla nie len do Antalyie, ale aj do Istanbulu. Ľudia si obľúbili víkendové návštevy veľkomiest a práve Istanbul je špičkou medzi veľkomestami, kam sa z bratislavského letiska viete dostať.

Už v júni sme zaznamenali mesačný absolútny historický rekord v počte odbavených cestujúcich – 246-tisíc, v ďalších mesiacoch to boli tretie najlepšie mesačné čísla v 73-ročnej histórii letiska, pričom počty pasažierov presiahli v júli aj v auguste 300-tisícové hranice. Spolu za celé štyri mesiace leta bude tak tohtoročná sezóna patriť medzi top tri najlepšie letné sezóny v histórii letiska

Pri Istanbule ste dokonca pridávali lety. Prekvapil vás taký vysoký záujem?

Náš letecký obchod dlhodobo rieši atraktivitu bratislavského letiska. V spolupráci s rezortmi diplomacie a cestovného ruchu presvedčil práve Pegasus, aby prišiel z Viedne aj do Bratislavy. Pegasus išiel do toho pochopiteľne opatrne. Otvoril menší počet letov, ale o pár mesiacov zistil, že táto linka je spoľahlivá, životaschopná a atraktívna.

A to napriek tomu, že boli veľmi teplé letné mesiace. Lebo každá destinácia v tejto zemepisnej polohe, máva v lete spravidla problém. Keď tam máte 40 stupňov, je to výzva. Naďalej počítame s tým, že toto spojenie bude pre našincov atraktívne, keďže v Istanbule sú už príjemnejšie teploty. Pegasus tak pridal ďalšie lety, aby umožnil klientom viac cestovať.

Podarilo sa nám osloviť aj ľudí z okolia Istanbulu, ktorí letia do Bratislavy a potom prestupujú ďalej.

Je možné, že pridáte ešte ďalšie lety?

Dúfame. Ale skôr sa s ním budeme baviť aj o tom, či by mohol otvoriť ďalšiu destináciu. Pegasus hrá pre nás veľmi významnú úlohu a myslíme si, že je ešte priestor napríklad na Izmir alebo ďalšiu tureckú destináciu, ktorá rozptýli tlak na letné mesiace.

Hlavnú sezónu poznačili meškania lietadiel v celej Európe. Ako veľmi postihli letisko v Bratislave?

Na letnú sezónu sme prijali brigádnikov, ktorí stálym zamestnancom pomáhali zvládnuť nával. Dávali sme dôraz na to, aby sa personál, na ktorý je vyvíjaný v letných mesiacoch enormný tlak, cítil komfortne. Keď máte spokojný personál, máte problémy ľahšie riešené.

Meškania sme mali väčšinou pri príletoch a veľmi málo letov z bratislavského letiska meškalo. Toto nevieme ovplyvniť, pokiaľ k nám lietadlo prilieta s dvojhodinovým meškaním. Išlo najmä o destinácie, ktoré sú u nás mimoriadne obľúbené a tým pádom robili pretlak v európskom leteckom priestore. Na tento faktor však nevieme reagovať špeciálnymi opatreniami.

Máte letový plán a keď vám lietadlo oznámi, že namiesto druhej hodiny priletí o štvrtej – vy už v tomto čase máte iné naplánované linky. Umožníte mu pristáť, ale súvisia s tým problémy pri čakaní na batožinu.

Personál nakladá a vykladá batožinu lietadiel, no popri tom mu pristane zmeškané lietadlo. Vtedy platí, že naplánované lietadlá sú prednostnejšie vybavené. Je to kolobeh, ktorému nie každý cestujúci chápe, lebo do tohto procesu nevidí.

Ilustračná fotografia Zdroj: Diana Michaličová/Aktuality.sk

Kedy sa začne z Bratislavy lietať do USA? Táto otázka sa z času na čas spomína v médiách, no s nejasnou odpoveďou.