Vadí mu kritika? Nový riaditeľ ŽSR poslal zamestnancom veľavravný mail (ekonomický výber)

„Špecifikom môjho riadiaceho štýlu je priama komunikácia s kolegami, preto vás prosím, ak budete pociťovať neodolateľnú potrebu ventilovať svoje pocity, dúfam, že už nie frustráciu z práce, do sveta cez sociálne médiá, tak sa najprv skúste obrátiť na mňa,“ vyzval zamestnancov.

Ventilácia pocitov cez médiá podľa jeho slov škodí firme. „Bordel si najprv musíme upratať a často aj vyžrať sami vo vnútri, až keď to nejde, potom sa plače do sveta,“ dodal.

Mail s týmto obsahom poslal zamestnancom necelý deň po zverejnení rozhovoru na Aktuality.sk, v ktorom predseda odborárov Marián Pipíš otvorene kritizoval situáciu na železniciach.

Hovoril napríklad o tom, že Alexander Sako za rok a pol svojho „vládnutia“ nepredstavil žiadnu víziu na zlepšenie stavu slovenských železníc. „Kým budú na železniciach politickí nominanti a dosadení ľudia, napredovať nebudeme. Neverím, že železnice sa postavia na nohy, čakáme na klinickú smrť,“ povedal Pipíš.

Bednárik sa v závere e-mailu pár slovami vyjadril k tomu, že frustráciu zamestnancov chápe, no myslí si, že len ak sa zomknú, majú šancu spoločne nastaviť železnice tak, aby opäť mohli byť hrdí na železničiarske heslo „Hlásim sa v službe“.

Aktuality.sk v súvislosti s hromadným mailom, ktorý Bednárik poslal zamestnancom železníc, kontaktovali ŽSR. Pýtali sme sa, či je správa od nového riaditeľa skutočne reakciou na publikovaný rozhovor a či by príhovor nového šéfa železníc nemal byť skôr zameraný na predstavenie vízie či návrhov na zlepšenie fungovania železničnej infraštruktúry, respektíve pracovných podmienok zamestnancov. Odpoveď uvádzame v plnom znení.

„Ak reagujete na to, čom som písal svojim kolegom, konkrétne na výzvu na priamu komunikáciu, a ak rozumiete písanému textu, tak asi nečítate s porozumením. Poprosil som kolegov, aby so mnou komunikovali priamo a nie cez médiá, ale nebola to reakcia na váš článok. Článok bol pre mňa inšpiratívny, to pripúšťam, ale nie je to reakcia naň,“ odkázal Bednárik.

Dodal, že ak si dáme námahu a spýtame sa približne 23-tisíc železničiarov v Česku, potvrdia nám, že predmetný mail zodpovedá jeho osobnej manažérskej kultúre, a takto bežne komunikoval aj s nimi. Bednárik totiž v minulosti pôsobil vo funkcii generálneho riaditeľa Českých dráh, ale aj v obchodnej korporácii Českých dráh, kde bol generálnym riaditeľom ČD Cargo, a neskôr celej skupiny ČD a.s.

„Na môj ranný pozdrav už registrujem približne sto odpovedí zamestnancov ŽSR, v ktorých sú opisované aj problémy, o akých sa zle číta. Práve takáto priama komunikácia bola mojím cieľom, a keďže nie som a ani nebudem aktívny na sociálnych sieťach, tak takáto forma komunikácie s kolegami cez mail, je pre mňa prirodzená. Dúfam, že som uspokojil vašu zvedavosť a verím, že každý zamestnanec ŽSR si v mojom vyjadrení víziu našiel, aj keď vašimi otázkami podsúvate opak,“ napísal riaditeľ.

Daniari sprísňujú termíny na podanie daňového priznania aj úhradu transakčnej dane: Pôvodné informácie k transakčnej dani umožňovali podať daňové priznanie a zaplatiť transakčnú daň za prvé tri mesiace (apríl až jún 2025) najneskôr do 31.7.2025.

Finančná správa však najnovšie hovorí, že prechodné ustanovenie sa vzťahuje len na slovenské banky, avšak nie na samotné firmy a živnostníkov ako platiteľov dane.

„Aj keď ide pravdepodobne o diskriminačný záver a je otázne, či tento výklad možno pokladať za správny, firmám sa výrazne sprísňuje termín pre prvé daňové priznanie a úhradu transakčnej dane. Za prvé zdaňovacie obdobie – apríl 2025 – musia podať oznámenie a zaplatiť daň najneskôr do 2. júna 2025 namiesto pôvodného termínu do 31. júla,“ vysvetľuje daňová odborníčka Ľubomíra Murgašová z poradenskej spoločnosti Grant Thornton.

Ak daňovník nepodá daňové priznanie a nezaplatí daň v tejto lehote, Finančná správa môže podnikateľovi vyrubiť sankciu. Viac o tejto téme nájdete na Aktuality.sk.

ČSOB kupuje 365.banku za stovky miliónov eur: Belgická banková skupina KBC, ktorá na Slovensku pôsobí pod značkou ČSOB, oznámila kúpu 365 banky. Dohodu uzavrela so skupinou J&T, väčšinovým akcionárom 365.bank.

Po získaní súhlasu regulátorov za ňu zaplatí 761 miliónov eur. „Som presvedčený o tom, že táto akvizícia bude prínosom nielen pre klientov oboch bánk, ale bude aj príležitosťou pre kolegov a kolegyne oboch bánk spolupodieľať sa na úspešných projektoch, ktoré sú pred nami,“ povedal predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ČSOB Daniel Kollár.

Transakciou banka posilní svoju pozíciu na slovenskom trhu. V minulosti už ČSOB podobným spôsobom získala OTP Banku – vtedy pobočky buď zrušila, alebo ich rebrandovala na svoju značku. Viac si môžete prečítať v článku kolegu Filipa Maxu.

Brusel dal definitívnu pečiatku. Rezort Tomáša Tarabu sa rozlúči so stámiliónmi: Komíny oceliarskeho závodu v Košiciach budú aj naďalej vypúšťať viac splodín, ako je nevyhnutné. Štát nebude vlastniť hektáre pozemkov v národných parkoch, na ktorých žije aj chránený hlucháň. Aj to sú dôsledky zlyhaných projektov z plánu obnovy.

Hoci rezort životného prostredia pod vedením Tomáša Tarabu nedokázal investovať zhruba 400 miliónov eur, Slovensko o peniaze nepríde. Taraba ich prepustí iným ministerstvám. Vyplýva to z revízie Plánu obnovy, ktorú dnes formálne odobrila Európska komisia.

Pôvodne Plán obnovy totiž rátal s tým, že štát prispeje košickým oceliarňam na prechod na ekologickejšie pece. To sa však nestalo. Dôvodom je, že fabrika má zmeniť majiteľa. Novým vlastníkom by sa mala stať japonská firma Nippon Steel. Akvizícia však narazila na nevôľu americkej vlády, a tak k biznisu za takmer 15 miliárd dolárov zatiaľ nedošlo. Téme sa bližšie venoval kolega Vladimír Amrich.

Vlakom z Bratislavy do Košíc na päť prestupov? Dá sa tomu vyhnúť: Koncom pracovného týždňa býva na Slovensku nepísaným zvykom presúvať sa medzi západným, na pracovné príležitosti bohatším kútom krajiny smerom na východ, odkiaľ mnohí ekonomickí migranti pochádzajú.

Tí, ktorí by sa rozhodli cestovať vlakom, sa musia pripraviť na výrazné obmedzenia. Môžu zásadne predĺžiť čas, ktorý ľudia plánovali tráviť presunom po dlhodobo zanedbávaných tratiach. Dôvodom je aj prerušená železničná doprava medzi mestami Poprad a Spišská Nová Ves. V noci z utorka na stredu sa totiž prelomil jeden z nosníkov na podopieranom moste na ceste I/18 v časti, ktorá je nad železničnou traťou v Poprade.

Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) sme sa opýtali, či existuje možnosť presunúť sa vlakom medzi západnom a východom krajiny ešte pred víkendom bez nutnosti presadať niekde na autobus. Štátna akciovka v reakcii poskytla viaceré informácie a odporúčania a Aktuality.sk pripravili užitočný prehľad, ktorý môže ľuďom uľahčiť cestovanie v zložitej situácii.

Obrázok týždňa

V krajinách s nízkymi príjmami tvorí tieňová činnosť väčšiu časť HDP, pričom jej podiel sa odhaduje na 42,4 percenta. Pre porovnanie, v bohatých krajinách tento podiel klesá na 5,9 percenta HDP, pričom v Spojených arabských emirátoch je tento podiel celkovo najmenší. Na Slovensku dosahuje tieňová ekonomika 8,9 percenta HDP.

Vizualizácia zobrazuje veľkosť tieňovej ekonomiky jednotlivých krajín na základe analýzy zo správy Ernst & Young Global Shadow Economy Report 2025.

Číslo týždňa

Rast ekonomiky Slovenska na začiatku roka 2025 dosiahol 0,9 percenta. Ide o najpomalšie tempo za posledné dva roky, informuje štatistický úrad.

Graf týždňa

V roku 2023 sa v Európskej únii predalo približne 292-tisíc ton pesticídov, čo je najnižšia úroveň od začiatku sledovania údajov v roku 2011. V porovnaní s rokom 2022 ide o 9-percentný pokles a v porovnaní s rokom 2021 až o 18-percentný. Informuje o tom Eurostat.

Zahraničie

Ceny pohonných hmôt v Česku ďalej klesajú, sú najnižšie za niekoľko rokov: Ceny benzínu a nafty v susednej Českej republike v uplynulom týždni naďalej klesali a zostali na najnižšej úrovni za niekoľko rokov, píše český portál idnes.cz.

Najpredávanejší benzín Natural 95 sa v súčasnosti na čerpacích staniciach predáva v priemere za 33,71 českých korún (v prepočte 1,35 eura), pričom pred týždňom bol o 26 halierov drahší. Nafta zlacnela o 43 halierov za liter a v súčasnosti stojí v priemere 32,24 českých korún (1,29 eura) za liter. Vyplýva to z údajov spoločnosti CCS, ktorá sleduje ceny.

Nemecký minister Wadephul podporuje Trumpovu výzvu na zvýšenie výdavkov NATO: Nemecký minister zahraničných vecí Johann Wadephul vo štvrtok podporil výzvu amerického prezidenta Donalda Trumpa, ktorý tento rok navrhol, aby členské štáty NATO v budúcnosti investovali do svojej obrany päť percent svojho HDP.

Drastické zvýšenie obranných výdavkov je podľa šéfa nemeckej diplomacie nevyhnutné. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA.

Wadepuhl sa tak vyjadril po stretnutí s americkým ministrom zahraničných vecí Marcom Rubiom popri neformálnom zasadnutí šéfov diplomacií členských štátov NATO v tureckej Antalyi. Viac si môžete prečítať na Aktuality.sk.

Pančovaný alkohol v Turecku zabil už vyše stovku ľudí: Už vyše sto ľudí zomrelo v tureckom hlavnom meste Ankara za posledné tri mesiace po požití pančovaného alkoholu. Výrobu aj predaj nelegálneho alkoholu vyšetruje generálna prokuratúra, píše TASR podľa agentúry DPA odvolávajúcej sa na stredajšie správy tureckých médií.

Podľa miestnych médií v dôsledku jeho požitia zomrelo 109 ľudí, zatiaľ čo ďalších 29 je hospitalizovaných na jednotkách intenzívnej starostlivosti. Vyšetrovatelia doteraz v súvislosti s kauzou zadržali 44 podozrivých osôb.

Nelegálny alkohol aj jeho tajná výroba sú v Turecku pomerne rozšírené. Do takéhoto alkoholu sa často pridáva jedovatý metanol ako lacnejšia náhrada etanolu. Metanol však môže spôsobiť oslepnutie, poškodenie pečene aj smrť.