Železničiarov je málo, ale aj tak idú prepúšťať stovky ľudí. ŽSR to odôvodňujú nedostatkom peňazí
Chýbajú im zamestnanci, napriek tomu idú prepúšťať. Železnice Slovenskej republiky to odôvodňujú nedostatkom peňazí. Stovky zamestnancov plánujú prepustiť koncom roka. Zoznam zamestnancov, ktorých by sa prepustenie malo týkať, dostane generálny riaditeľ v utorok. Nemá to však byť viac ako 500 pracovníkov.
„Sme povinní, nútení, alebo donútení optimalizovať, a ideme do toho,“ povedal Ivan Bednárik, generálny riaditeľ ŽSR.
„Hodnotím to ako jediné možné riešenie. Pán generálny riaditeľ Bednárik prichádza na Železnice Slovenskej republiky v situácii, kedy už čas na všetky dobré riešenia sa minul,“ dodal Jiří Kubáček, expert na železnice.
Prepúšťanie a súčasná situácia na železniciach
Prepúšťanie však prichádza v čase, kedy samotné železnice hľadajú na inzertných stránkach ďalších ľudí. Problémom je, že niekde ich je prebytok a inde nedostatok.
„My tu máme vlastne 645 voľných miest k dnešnému dátumu, čiže tým som vám odpovedal, že tým zamestnancom, aj keby došlo k hromadnému prepúšťaniu, určite bude ponúknutá náhradná práca,“ hovoril František Zaparanik, predseda Odborového združenia železničiarov.
Najviac sa to dotkne administratívy, no prepúšťanie zasiahne aj pracovníkov v teréne.
„Na generálnom riaditeľstve pracuje 470 zamestnancov, musel by som vyhodiť všetkých, aby som splnil očakávania a generálne riaditeľstvo. Žiaľbohu, trošku potrebujeme, ale určite nie také robustné ako dnes,“ povedal Ivan Bednárik, generálny riaditeľ ŽSR.
„Prosím, nech nám predloží návrh, ktorý my posúdime v zmysle Zákonníka práce,“ dodal František Zaparanik, predseda Odborového združenia železničiarov.
Problém s množstvom zamestnancov by vedela čiastočne vyriešiť aj modernizácia tratí.
„V Čechách je na kilometer trate alebo na jednotku výkonu vlakovej dopravy tak zhruba dvakrát menej zamestnancov potrebných ako na Slovensku,“ doplnil Jiří Kubáček, expert na železnice.
Platové požiadavky a štrajk
Kým železnice riešia jeden problém, prichádza ďalší. Odborári žiadajú navýšenie platov o 7 % tento rok a ďalších 7 % na budúci. ŽSR ich požiadavku odmieta.
„My vlastne lepíme už to navýšenie minuloročné, na ten nemáme peniaze. Na toto budeme potrebovať aj súčinnosť štátu, čiže zriaďovateľa,“ rozprával Ivan Bednárik, generálny riaditeľ ŽSR.
„Priemerný plat na Železnici Slovenskej republiky v hrubom aj s príplatkami bol minulý rok 1 646 eur v hrubom. Ja si nemyslím, že to je nejaký vysoký plat,“ doplnil František Zaparanik, predseda Odborového združenia železničiarov.
Okrem hromadného prepúšťania môže byť o chvíľu na stole aj štrajk.
Ďalšie kolo kolektívneho vyjednávania je na rade v utorok. Odborári aj železnice majú prísť s novými návrhmi na platové ohodnotenie. Ak sa dohodnú, podpíšu kolektívnu zmluvu; ak nie, vyjednávania budú pokračovať ďalej.
Celý článek zde | Podnikání za 500 Kč ? – ANO